4 juillet 2010 C'est le départ de Cocoa Beach Fl. vers Repentigny, marina Rive-Nord. Le trajet se fera par l'Intracostal, la rivière Hudson, le canal Érié, le canal Oswego, le lac Ontario, les Milles Îles et enfin le Fleuve St-Laurent.
Première journée arrêt à Titusville Fl, première avarie. Déversement de diesel dans la cale lors du premier remplissage, l'aérateur du réservoir est bouché, ça commence mal. Par contre belle rencontre avec les lamantins.
7 juillet 2010 Le bateau va très bien mais on oublie de penser à la marée. Au moment du départ on s'aperçoit qu'on est échoué et cerise sur le Sundae la douane débarque avec un immense Berger Allemand, inspection du bateau. Ils nous obligent à se rendre à Fernandina, on n'est pas en règle, on n'a pas de Cruising Permit (obligatoire au USA). Finalement tout se termine bien même si le départ à été retardé de quelques heures.
Entre le 8 juillet et le 7 août plusieurs arrêts pour des réparations mineurs mais qui retardent l'avancement de notre voyage. Les dauphins nagent fréquemment à coté du bateau, un rêve de la capitanette qui vient de se réaliser.
24 jullet 2010 Quelle belle nouvelle, Carl et Stéphanie nous téléphonent pour nous apprendre que nous serons grands-parents au mois de mars prochain. On est aux oiseaux...
25 juillet 2010 On a traversé tout le Cheasepeake Bay par une belle journée très chaude et sans vent. À 5 heures tout change en l'espace de quelques minutes. Orage tropical, ça brasse fort. Bimini arraché, de l'eau plein le bateau avant d'avoir le temps de fermer les portes, une bonne frousse mais tout finit bien.
8 août 2010 Arrêt à Winter Harbor Marina dans le canal Érié pour une durée prolongée. On a perdu une hélice (erreur de débutant, ne jamais faire installer des hélices par un plongeur). Finalement la facture est salée, changement des deux arbres de transmissions et encore deux hélices neuves. Deux semaines d'attente interminables. Et beaucoup de $$$ envolés.
20 août 2010 On repart.
21 août 2010 Traversée d'enfer du Lac Ontario ça brasse pas à peu près...
22 août 2010 Dédouanage du bateau à Kingston, ça se passe super bien.
25 août 2010 Arrivée à la Marina du Vieux Port à 10 heures le soir et oui on a franchi le quai de l'horloge à la noirceur (contre le courant (4 Kn) qu'il y a à cet endroit pour ceux qui connaissent...). On y passe deux nuits questions de visites familiales.
27 août 2010 Arrivée à la Marina Rive-Nord.
2 septembre 2010 De retour à la Marina on constate malheureusement le vol de notre annexe ( Ti B to B) et de son moteur.
Tout ce voyage s'est fait par une très grande chaleur et beaucoup de belle température. Un peu trop poussé par le temps mais quand même bien apprécié. On a hâte de repartir.
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| Départ de Cocoa Beach Fl. |
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| Étrave vers Repentigny Qc. |
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| Les lamentins |
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| Les dauphins nous accompagnent |
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| La maman et son bébé |
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| Ti-B to B |
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| On apprend qu'on va être grands-parents |
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| Tempête à Annapolis |
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| La rivière Hudson |
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| Hé oui, on a perdu une hélice |
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| Réparations majeures |
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| Les Milles Îles |
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| Le quai de l'horlage, Montréal |
