8 Novembre : On se lève tôt afin de partir tôt, 7h45 on est en chemin, pas question de passer une autre soirée avec ces jets… La navigation se déroule très bien jusqu’à ce qu’un bateau de pêche nous pousse dans le derrière. Le canal de Alligator River est étroit et il faut rester dans le centre parce qu’il y a plein d’arbres morts sur les cotés du chenal. Capi se tasse juste un peu trop et on frappe un arbre mort immergé dans une eau pas du tout transparente. On accroche une hélice. On ressent tout de suite une vibration sur le bateau. On entre à la marina Belhaven (Pantego Creek) dans la Pungo River à 12h, il faut faire sortir le bateau afin d’aller voir les dommages. La marina ne peut nous sortir avant jeudi. Par chance c’est une belle petite marina très coquette avec internet.
9 Novembre : Nous sommes à marina ce qui veut dire, journée lavage, commissions, vérification des moteurs. Une marche de 3h, le village qui est sensé être à côté de la marina est un village fantôme. Tous les magasins sont vides, à l’exception de la quincaillerie Ace au coin de la rue. Il semble que le village est déménagé à quelques milles. Plusieurs maisons sont condamnées ou abandonnées. Aujourd’hui on profite d’internet pour Skyper avec la famille.
