Du 22 novembre au 7 décembre 2015

On est prêt à traverser à partir du 24-25 novembre si la NOAA (centre National de météo) ne prévoit pas d'ouragan pour les Bahamas dans les 5 prochains jours. Le Hic maintenant c'est que la météo n'annonce rien de bon pour les 10 prochains jours. Plusieurs bateaux Québécois viennent s'ancrer, dont  ''Mélaudine'' avec qui on fraternise rapidement. Deux autres qui ne restent pas très longtemps... Et encore deux autres qu'on espère bien revoir cet hiver, '' Zulu 1'' Nicole et Yves et '' Liberty School'' Johanne et Guy. Notre moteur Honda du Super Dinghy ne crache presque plus d'eau. Ce qui veut dire qu'il ne se refroidit presque pas. Capi n'en  revient pas, un moteur presque neuf. Il doit retirer le pied pour vérifier l'impeller, tout est correct de ce coté. Après trois fois qu'on le monte sur le bateau et le redescend sur le dinghy, on trouve le manuel de réparation sur le net. OH! Surprise il y a un anode dans le moteur c'est probablement elle qui bouche les trous de circulation. Capi en confectionne une appropriée avec une anode de moteur qu'on a abord et qui ne fait pas sur nos moteurs. Nettoie tout le circuit de refroidissement et enfin ça fonctionne.

Le grand test, ça marche, Capi est content!

On a eu de la belle visite, les Brisson et Johanne la soeur d'Andrée sont venus passer un après-midi abord. Malheureusement pas question de sortir faire un tour, beaucoup de vent et de plus on a peur de perdre notre place d'ancrage, beaucoup de bateaux essaie dans le coin et il ne reste plus de place. On passe du bon temps avec eux, toujours aussi agréable en leurs compagnie.

On se revoit au printemps les amis!

Ensuite ce fut un petit rendez-vous Express avec '' Yes my Dear'' Jacinthe et Denis doivent prendre l'avion ce soir, on a bien juste le temps de se trouver un restaurant ( c'est Thanksgiving aujourd'hui, presque tout est fermé). On se promet bien de se revoir aux Exumas cet hiver lors de leur retour. On aimerait beaucoup parvenir à les voir un peu plus qu'en Express. Il semble qu'on a tellement de choses à se raconter, c'est le genre de rencontre qu'on apprécie en bateau.

Corvée d'eau pour le Capi puisque après 17 jours sans se déplacer on ne veut pas en manquer. 4 voyages en dinghy, 76 gallons ramenés, on va être bon pour un bout.

Comme il y aura probablement une fenêtre météo cette semaine, corvée lavage et épicerie et quelques heures chez Starbuck ( mettre tout l'informatique à jour) pour être fin prêt. Un envoi aux petits-enfants afin qu'ils sachent qu'on est loin mais qu'on pense beaucoup à eux et qu'on les aime très fort.

Mardi le 1ier Décembre départ pour Miami, demain il y a une fenêtre. Avec une annonce de 2 pieds de vagues, enfin on croit les Bahamas possible. Les problèmes commencent en levant l'ancre, le crochet qui est relié à l'ancre et à un cordage pour soulager un peu l'ancre se brise, ça, ce n'est pas grave. La pompe qui est fournie l'eau du washdown (boyau pour nettoyer l'ancre quand on la lève) et qui fournit l'eau des toilette nous lâche. On ne s'en fait pas trop on en a une de remplacement abord, on y verra plus tard. On arrête à Fort Lauderdale Marina faire le plein de diesel et d'eau. Après avoir remplit de diesel la marina nous annonce qu'ils n'ont pas d'eau au quai, il faudra arrêter ailleurs...Mais non les autres marinas ne sont pas intéressées à nous fournir puisqu'on est plein de diesel, il faudrait prendre un quai pour la nuit. On se dit que tant qu'à ça on ira encourager une marina Bahamienne tant pis...

On s'ancre à Fisher Island, Capi entreprend le changement de pompe, à 7 heure c'est terminer mais la nouvelle pompe prend de l'air à quelque part et repart tous les 3 minutes ( ce qui nous gruge de l'électricité. On y verra rendu de l'autre coté.

Mercredi 2 décembre on lève l'acre à 6h45 ( on est ancrer devant une ouverture à la mer et c'est tranquille)on se dirige vers le Gouvernement Cut. HoLALA!!! rendu à l'inlet les conditions ont radicalemnt changées de la vague de 5 pieds. On combat pendant environ 45 minutes et là Capi en a assez et décide de tourner de bord. C'est la déprime abord. Où est notre erreur, des heures à se poser cette question...

Agrandissez les photos (en cliquant dessus).
Vous allez comprendre...

Le même voilier à coté de nous

                                   

Un autre bateau

Le même bateau 2 secondes plus tard...

Ancrage à Sunset Lake, c'est tranquille mais ça ne nous remonte pas le moral. Demain la mer ne devrait pas être trop agitée mais une annonce de possibilité d'orage violent au large accompagné de raffales de 45 Kn/h, on ne tentera la traversée. À cet ancrage on est juste à coté de l'autoroute 195 et le pire de tout juste en dessous du corridor aérien d'atterrissage des avions (à très basse altitudes) vers Miami, il y en a toutes les 2 minutes jour et nuit. On n'a pas passer une bonne nuit...

Tous les 2 minutes...

L,autoroute 195, et il y en du trafic...

Le lendemain on lève l'ancre et remontons 17 milles au Nord et on entre dans une marina pour 4 jours. Toujours la satané météo, des orages et de gros vent pour 4 jours, on en a plein le c... À cette marina chose que nous ignorions il y a plusieurs Québécois qui y passent l'hiver. ''Dancer'' Gyslain, Vilains Garçons ''René et Daniel'' .À notre grande surprise ''Satori'' y arrive, Alain et Sandra que nous avions rencontré aux Bahanas lors du dernier voyage. Que le monde est petit...

Cette fois la météo avait dit vrai. On a eu de gros vent et des orages et une tonne de pluie. Pas de traversée possible avant plusieurs jours encore alors on allonge notre séjour de trois jours à la même marina, on est donc ici jusqu'au 10 décembre...on se croise les doigts pour la suite... 

Un autre petit pauvre de Fort Lauderdale...